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Grupo INFRAXA · Ingeniería y construcción · Bajío, desde 1998

Ingeniería quetransformaterritorio.

Construimos y conservamos caminos, infraestructura hidráulica y edificación pública en Guanajuato y Querétaro.

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Límites municipales: geoBoundaries (CC BY 4.0) · Carreteras: © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL) · Punto en la cabecera municipal

Capacidades · líneas de obra

Vías y pavimentos

Carreteras, caminos rurales, ciclovías, pavimentación urbana, conservación de la red de caminos y demarcación horizontal.

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EJECarpeta asfálticaBase hidráulicaSubbaseTerraceríasILUSTRATIVO · SIN ESCALA

Infraestructura Hidráulica

Rehabilitación de redes de alcantarillado sanitario y construcción de canales de excedencias en plantas de tratamiento de aguas residuales.

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Terreno naturalRevestimiento demamposteríaNivel de aguaPlantillaILUSTRATIVO · SIN ESCALA

Edificación pública

Módulos escolares en estructura U-2C, unidades médicas de atención primaria, espacios deportivos y equipamiento social.

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Módulo U-2Csistema tradicionalPlanta altaLosa de entrepisoPlanta bajaILUSTRATIVO · SIN ESCALA
Casos de obra

Obra que ya forma parte del territorio.

Una selección de obras documentadas. Cada una se presenta según la resolución de sus fotografías originales: ninguna se muestra más grande de lo que es.

Rehabilitación del camino San Pedro de los Agustinos–Ciénguilla de Alzati

Foto 2 de 4 · 855 × 424 px de origen

Vías y pavimentos · Jerécuaro · 2014

Rehabilitación del camino San Pedro de los Agustinos–Ciénguilla de Alzati

Rehabilitación de camino entre las comunidades de San Pedro de los Agustinos y Ciénguilla de Alzati, municipio de Jerécuaro, Guanajuato.

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Especialidad
Rehabilitación de caminos
Línea
Vías y pavimentos
Municipio
Jerécuaro
Estado
Guanajuato
Año
2014
Infraestructura Hidráulica · Celaya · 2013

Canal de excedencias de la PTAR de Celaya, segunda etapa

Construcción de la segunda etapa del canal de excedencias de la PTAR de Celaya, Guanajuato.

Especialidad
Canales de excedencias
Línea
Infraestructura Hidráulica
Municipio
Celaya
Estado
Guanajuato
Año
2013
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Canal de excedencias de la PTAR de Celaya, segunda etapa
Celaya

Unidad médica (UMAPS) Tenango el Nuevo

Unidad médica (UMAPS) Tenango el Nuevo

Panorámica de origen: 1150 × 431 px · se recorre dentro del encuadre sin ampliarla

Edificación pública · Apaseo el Grande · 2012

Construcción de la unidad médica de atención primaria a la salud (UMAPS) en la localidad de Tenango el Nuevo, municipio de Apaseo el Grande, Guanajuato.

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Especialidad
Unidades médicas
Línea
Edificación pública
Municipio
Apaseo el Grande
Estado
Guanajuato
Año
2012
Foto 1: Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo
Foto 1 · 415 px
Foto 2: Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo
Foto 2 · 415 px
Foto 3: Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo
Foto 3 · 491 px
Foto 4: Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo
Foto 4 · 443 px
Vías y pavimentos · Celaya · 2020 · obra reciente

Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo

Conservación periódica de la carretera Rincón de Tamayo, 2020. Sus fotografías miden 491 px o menos: se presentan como reporte fotográfico, a su tamaño.

Especialidad
Conservación de carreteras
Línea
Vías y pavimentos
Municipio
Celaya
Estado
Guanajuato
Año
2020
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Equipo de demarcación airless trabajando sobre una avenida

Equipo de demarcación airless · 960 × 1280 px de origen

Escala operativa · equipo propio

Demarcación y asfalto con equipo propio.

Equipos de demarcación airless con doble pistola y doble riego de microesfera, además de planta y equipo de asfalto propios.

3equipos de demarcación airless, cada uno con doble pistola y doble riego de microesfera.
Capacidad por equipo

500 kg de microesfera

600 L de pintura

Equipo de asfalto en patio

Equipo de asfalto propio. El inventario detallado de planta y maquinaria está por confirmar con la empresa.

Recorrido de obra

Obra construida, año tras año.

  1. 2011
    1. 2011Unidad médica (UMAPS) San José Agua AzulApaseo el Grande · Edificación
  2. 2012
    1. 2012Canal de excedencias de la PTAR de CelayaCelaya · Infraestructura Hidráulica
    2. 2012Pozo de biogás, barda, caseta y torre de iluminación, sitio Monte BlancoCelaya · Edificación
    3. 2012Unidad médica (UMAPS) Tenango el NuevoApaseo el Grande · Edificación
  3. 2013
    1. 2013Canal de excedencias de la PTAR de Celaya, segunda etapaCelaya · Infraestructura Hidráulica
    2. 2013Pavimento de concreto hidráulico, calle TlaxcalaCelaya · Vías
    3. 2013Unidad Deportiva San Juan de la Vega, primera etapaCelaya · Edificación
  4. 2014
    1. 2014Escuela Primaria La Estancia, módulo U-2CApaseo el Grande · Edificación
    2. 2014Rehabilitación de alcantarillado sanitario, Los ManceraCelaya · Infraestructura Hidráulica
    3. 2014Rehabilitación del camino San Pedro de los Agustinos–Ciénguilla de AlzatiJerécuaro · Vías
  5. 2015
    1. 2015Conservación rutinaria, red estatal de caminos, zona Celaya 3Celaya · Vías
    2. 2015Infraestructura social deportiva Fuentes de BalvaneraApaseo el Grande · Edificación
  6. 2016
    1. 2016Conservación rutinaria, red estatal de caminos, zona Celaya 3Celaya · Vías
    2. 2016Desyerbe y desmonte, red estatal de caminos, zona Celaya 1 y 2Celaya · Vías
    3. 2016Módulos U-2C, Secundaria Herminio Martínez Ortega y Primaria Venustiano CarranzaCelaya y Apaseo el Grande · Edificación
  7. 2017
    1. 2017Camino Lagunilla de Mogotes–Cerro BlancoValle de Santiago · Vías
    2. 2017Conservación periódica del Libramiento Poniente de EmpalmeComonfort · Vías
    3. 2017Modernización del camino a la comunidad de Jiménez, segunda etapaApaseo el Alto · Vías
  8. 2020
    1. 2020Ciclovía Tarimoro–El Acebuche, segunda etapaTarimoro · Vías
    2. 2020Conservación del camino Peñón–Ojo de AguaApaseo el Grande · Vías
    3. 2020Conservación periódica de la carretera Rincón de TamayoCelaya · Vías
  9. 2021
    1. 2021Secundaria Constituyentes de Guanajuato, módulo U-2CApaseo el Grande · Edificación
Recorrido de obra

El recorrido continúa en el portafolio completo.

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Filosofía de trabajo

“Dar solución a los retos más complejos de infraestructura con propuestas sustentables e innovadoras a nuestro país.”

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